ถึงก็ชั่ง ไม่ถึงก็ชั่ง: ให้รถวิ่งได้ 70 กม.ต่อชม แค่นี้ก็ไม่จำเป็นต้องใช้รถความเร็วสูงกว่านี้แล้ว คนจน คนบ้านนอก จะได้ใช้ในบริการราคาที่ไม่แพง

รถไฟฟ้าลาว-เวียดนาม $5,000 ล้าน สร้างปีหน้า อีก 3 ปีเปิดหวูดฉึกฉัก

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 1 กรกฎาคม 2557 06:41 น.

Click on the link to get more news and video from original source:  http://www.manager.co.th/IndoChina/ViewNews.aspx?NewsID=9570000073744

รถไฟฟ้าลาว-เวียดนาม $5,000 ล้าน สร้างปีหน้า อีก 3 ปีเปิดหวูดฉึกฉัก

เป็นจริงเป็นจังขึ้นมาแล้วหลังเงียบหายไปข้ามปี เจ้าหน้าที่ทางการลาวและเจ้าหน้าที่บริษัทลงทุนจากมาเลเซียร่วมกันแถลงในนคร เวียงจันทน์วันศุกร์ 27 มิ.ย.ที่ผ่านมาพร้อมกับการประชุมสัมมนาเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับโครงการก่อ สร้างทางรถไฟ 220 กม.ไปยังชายแดนเวียดนาม กับโครงการพัฒนารวมมูลค่า 5,000 ล้านดอลลาร์ การก่อสร้างถูกกำหนดขึ้นในปี 2558 นี้และจะใช้เวลา 3 ปี. — ภาพ: สำนักข่าวสารปะเทดลาว.

ASTVผู้จัดการออนไลน์ – หลังจากทำการศึกษามาเป็นเวลา 3 ปี และจัดเตรียมการด้านทุนรอน การก่อสร้างรถไฟแบบรางคู่ระหว่างลาวกับเวียดนาม จะเริ่มในปี 2558 นี้โดยมีกำหนดแล้วเสร็จใช้งานได้ในปี 2561 เจ้าหน้าที่ทางการลาวกับเจ้าหน้าที่บริษัทผู้ลงทุนจากมาเลเซีย ร่วมกันแถลงเรื่องนี้ในนครเวียงจันทน์สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา สื่อของทางการรายงาน

โครงการก่อสร้างทางรถไฟระยะทาง 220 กิโลเมตร มูลค่าราว 5,000 ล้านดอลลาร์ จากเมืองไกสอน พมวิหาน แขวงสะหวันนะเขต ไปยังด่านชายแดนลาวบ๋าว ได้เงียบหายไปจากสาธารณชนระยะหนึ่งจนเป็นที่สงสัยกันว่า ล้มเลิกไปหรือไม่ ผู้เกี่ยวข้องของทั้งสองฝ่ายได้ออกแถลงเรื่องนี้ถึง 2 รอบในเดือนเดียวกันยืนยันในความพร้อม

โครงการรถไฟลาว-เวียดนาม จะก่อสร้างขึ้นภายใต้ระบบสัมปทานแบบ BoT ที่ลงทุนโดยกลุ่ม Giant Consolidated Limited ผ่านบริษัท Giant Rail Company Limited (Lao PDR) ซึ่งเป็นบริษัทลูกในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว สำนักข่าวสารปะเทดลาวรายงาน

ระบบรถไฟฟ้ารางมาตรฐาน 1.435 เมตร จะเป็น “กระดูกสันหลังในการคมนาคมขนส่ง” ระหว่างไทย-ลาว กับเวียดนาม ที่อยู่ภายใต้แผนการก่อสร้างระเบียงขนส่งเศรษฐกิจแนวตะวันออก-ตะวันตก (East West Economic Corridor – EWEC) ของธนาคารพัฒนาเอเชียด้วย สองฝ่ายร่วมกันแถลงเรื่องนี้ โดยมี ดาโต๊ะ ตันไทฮิง เอกออัครราชทูตมาเลเซียประจำลาวร่วมอยู่ด้วย

ต้นทางทิศตะวันออกของระเบียงขนส่งสายนี้อยู่ที่ท่าเรือน้ำลึกหมีถวี (My Thuy) เมืองดงห่า (Dong Ha) เมืองเอกของจังหวัดกว๋างจิ (Quang Tri) ในเวียดนาม ปลายทางทิศตะวันตกอยู่ที่ชายแดนลาวไทย (สะหวันนะเขต-มุกดาหาร) เพื่อเชื่อมต่อเข้ากับระบบรถไฟของไทย ซึ่งในวันข้างหน้าสามารถจะต่อเชื่อมเข้ากับระบบรถไฟในพม่าได้ ขปล.รายงาน

ตัวแทนจากบริษัทที่ปรึกษาด้านต่างๆ ของโครงการ จำนวน 12 บริษัท ได้ร่วมกันนำเสนอแผนการพัฒนาโครงการโดยละเอียดหลังมีการปรับเปลี่ยนมาหลาย ครั้ง แสดงให้เห็นเส้นทางที่รถไฟจะตัดผ่านย่านชุมชน วัด โรงงาน รวมทั้งเขตทหาร กำลังจะมีการก่อสร้างสะพานหลายแห่ง การพัฒนาตัวเมือง โดยใช้เมืองเซโน (ใกล้ชายแดนเวียดนาม) เป็นศูนย์การของทางรถไฟสายนี้

ระยะที่ผ่านมา ได้มีการสำรวจพบวัตถุระเบิดที่ตกค้างมาตั้งแต่ครั้งสงครามเป็นจำนวนมากที่จะ ต้องเก็บกู้ เพื่อความปลอดภัยของคนงานระหว่างการก่อสร้าง รวมทั้งเก็บกู้ตลอดแนวเส้นทางที่รถไฟผ่าน เพื่อความปลอดภัยของสาธารณชนโดยทั่วไปด้วย นายโมฮัมหมัด ฟัดซวี บิน ฮามิดุน ประธานบริษัทไจแอ้นท์เรล กล่าวว่า การก่อสร้างเฟสที่ 1 ควรจะเริ่มขึ้นในเดือน ธ.ค.ปีนี้ ขณะที่มีเงินลงทุนพร้อมอยู่แล้วในธนาคารต่างประเทศ พร้อมที่จะโอนเข้าสู่ลาวเมื่อการจัดทำข้อตกลงต่างๆ แล้วเสร็จ สำนักข่าวของทางการรายงาน

ตามรายงานก่อนหน้านี้ บริษัทผู้ลงทุนได้เจรจากับทางกา่รเวียดนามเพื่อก่อสร้างเส้นทางส่วนที่อยู่ ในดินแดนประเทศนั้นราว 80 กม. เพื่อต่อไปจนถึงท่าเรือใน จ.กว๋างจิ และยังไม่มีรายงานความคืบหน้าเกี่ยวกับเรื่องนี้อีก.

รถไฟฟ้าลาว-เวียดนาม $5,000 ล้าน สร้างปีหน้า อีก 3 ปีเปิดหวูดฉึกฉัก

รถไฟไทย-ลาว ลาว-ไทย ที่สถานีท่านาแล้ง ชายแดนด้าน จ.หนองคาย ในเดือน เม.ย.ที่ผ่านมา ต่างกับรถไฟทางด้านนี้ที่เป็นรถดีเซลรางแคบ 1 เมตร ระบบรถไฟลาว-เวียดนามเป็นรถไฟฟ้ารางมาตฐาน 1.435 เมตรซึ่งจะเป็น “กระดูกสันหลังในการขนส่ง” ทางการลาวกับบริษัทผู้ลงทุนจากมาเลเซียร่วมกันแถลงเรื่องนี้ปลายสัปดาห์ที่ ผ่านมา. — ภาพ: สำนักข่าวสารปะเทดลาว.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: